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我们的接驳巴士租赁有何不同
- 常设班次,同一司机与车辆固定的每日或每周路线,而非一次性预订。乘客每趟看到的是同一辆车,并尽可能由同一位司机服务——这正是常设路线所需的稳定性。
- 按合约开票通过我们的企业账户进行周期性结算,月度成本可预测,财务部门无需每天为新预订对账。
- 尺寸恰当的路线我们自有的13座海狮Hiace和18座小巴可应对大多数通勤和住户路线;24座大巴(通过我们的巴士网络)适合高频次或高人数路线。
- 活动期间接驳路线为期数日的会议或节庆设置临时每日路线,仅在你需要的日期运行,随后撤销——无需长期承诺。
我们常运营的接驳路线
- 每日员工通勤——固定起止时间的地铁到办公室路线,按你的团队规模配置。
- 公寓住户接驳——在小区与最近的地铁站或商场之间的常设路线,与管理委员会(MCST)或管理代理一同设置。
- 酒店宾客接驳——按公布时刻表运行的固定酒店到景点或酒店到地铁路线。
- 上下学接送——贯穿整个学期的每日接送路线。专门针对私立学校、国际学校和补习中心,请见我们专设的私立学校校车服务页面(早晚接驳、学期合约、新山往返新加坡跨境学生接送)。
- 多日活动接驳路线——为会议或节庆期间设置的临时路线,结束后撤销。
- 工厂轮班接驳——换班接送,包括适用附加费的清晨和深夜时段。
运作方式
- 1 WhatsApp 把路线发给我们 上下车地点、时刻表、每周运行日、预计人数,以及合约时长。营业时间内我们会在10分钟内回复。
- 2 我们为路线配置尺寸并报合约价 你将从我们的海狮Hiace、18座小巴或大巴车池中获得合适档次,以及基于频次、路线长度、车辆尺寸和期限的合约报价——通过我们的企业账户设置。
- 3 常设路线开始运行 同一辆车,并尽可能由同一位司机,每天按班次运行。账单汇总为单一月度发票——无需逐趟行政处理。
接驳合约的费用
常设接驳按合约报价,而非一次性车费。数字取决于频次(每日还是每周几天)、路线长度、你人数所需的车辆尺寸,以及合约期限。因此,与其给出标价,不如请WhatsApp 把路线和时刻表发给我们,我们会给出合约报价。自有档次的参考价仅作为配置尺寸的指引:我们的13座海狮Hiace和18座小巴(新山往返从新币260元起)可覆盖大多数通勤和住户路线,而24座大巴(新山往返从新币430元起,通过我们的巴士网络)适合高频次或高人数路线。更大的40座和45座大巴通过我们的合作巴士运营商安排,按路线报价。底层车费矩阵见我们的价格页面。
由于接驳是周期性的,结算设在我们的企业账户上——可预测的月度发票,含批量费率、单一联系人,无需逐趟刷卡对账。在晚上11点至早上7点时段运行的工厂轮班路线,那些路段会有一口价午夜附加费,我们会预先纳入合约报价。如果你的路线跨越长堤——例如跨境员工路线——那些路段使用马来西亚车牌车辆,过路费和通关已含在报价车费内。如果某条路线需要在同一时刻表上调度多辆车,见新加坡团体巴士租赁。
需要一次性包车而非常设路线?单场年终晚宴(D&D)、外出会议或公司出游,应归于我们的新加坡企业巴士包车页面。至于周期性的机场接驳——按时刻表的固定樟宜机场路线——请将本页与我们的新加坡机场大巴包车页面搭配使用。浏览实时的新加坡巴士包车中枢,一站查看完整尺寸阶梯和所有包车选项。
常见问题
你们能运营固定的每日或每周常设班次吗?
可以——这正是本服务的内容。我们在你选定的日子、固定时间运行设定的路线,按你设定的合约期限执行。若需一次行程而非常设路线,请改见我们的新加坡企业巴士包车页面。
每趟会是同一司机和车辆吗?
会,尽可能如此。常设合约会指派一辆固定车辆,并在排班允许范围内安排同一位司机——这样你的乘客能认得这辆接驳车,路线每天以相同方式运行。
接驳是按月合约开票吗?
是的。周期性接驳通过我们的企业账户按月度发票结算,成本可预测,含批量费率,整条路线由单一联系人对接。
你们能只为一场活动做临时接驳吗?
可以。我们运营活动期间路线——为期数日的会议或节庆期间的每日接驳——并在活动结束时撤销。短期路线无需长期承诺。
我们的人数和频次需要多大的车?
大多数通勤、住户和上下学路线由我们自有的13座海狮Hiace或18座小巴运行。高频次或高人数路线通过我们的巴士网络使用24座大巴,更大的大巴通过合作运营商安排。告诉我们人数和时刻表,我们会为你配置尺寸。
你们能承接清晨或深夜的轮班接驳吗?
可以。工厂和轮班工人路线按你班次所需的任何时段运行。落在晚上11点至早上7点时段的路段会有一口价午夜附加费,我们会预先纳入合约报价。
公寓管理委员会(MCST)或管理代理能设置住户接驳吗?
可以。我们设置住户接驳路线——通常在小区与最近的地铁站或商场之间——与管理委员会(MCST)或管理代理签订合约,按企业账户月度结算。
本路线推荐车型
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